Optimisation des frais généraux pour les PME

Notre métier, nos offres

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Les frais généraux représentent généralement 10 à 20 % du chiffre d’affaires d’une entreprise, et leur optimisation est prioritaire pour 93 %
des dirigeants français (1).

(1) : Résultat du Baromètre 2015
de l’observatoire BFM Business/Eurogroup Consulting/Le Figaro Economie.

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Vos avantages, nos engagements

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Réaliser jusqu’à 45 % d’économies sur vos frais généraux !
La majorité des entreprises ayant atteint ce niveau d’économie ont augmenté mécaniquement leur résultat, pour certaines jusqu’à 100 % (1)

Pourquoi pas vous ?

(1) : étude réalisée en 2015 par COFAG sur 800 entreprises

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Une équipe de professionnels

Une équipe de professionnels

Faute de temps et de volume,
les dirigeants d’entreprises se focalisent au quotidien sur la négociation
de leurs achats métier.

Et pourtant il y a tant à faire
sur les frais généraux !

Ayant fait ce constat et fort de plus de 15 ans d’expérience chacun dans les achats,
les dirigeants créateurs d’OPTYMEA ont souhaité apporter une réponse adaptée.

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Les frais généraux représentent généralement 10 à 20 % du chiffre d’affaires d’une entreprise, et leur optimisation est prioritaire pour 93 %
des dirigeants français (1).

(1) : Résultat du Baromètre 2015
de l’observatoire BFM Business/Eurogroup Consulting/Le Figaro Economie.

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La majorité des entreprises ayant atteint ce niveau d’économie ont augmenté mécaniquement leur résultat, pour certaines jusqu’à 100 % (1)

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Des questions ? 01 84 20 82 70

 

> Renault - Scénic

Renault - Scénic

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Doté de voies avant et arrière de dimensions identiques, Scénic offre un équilibre et une stabilité directionnelle exceptionnels. Il ne prend pas de roulis. Il préserve le confort et la précision, en virage comme sur revêtement humide. Réactif, il peut s’appuyer sur des motorisations performantes et sobres pour offrir des reprises dynamiques, particulièrement en diesel dCi 160 et essence TCe 130. Toutes les motorisations proposent des consommations et des émissions réduites (3 diesel à moins de 140g/km de CO2 dont les dCi 85 et 105 à 130g/km), pour des sensations de conduite inscrites dans le respect de l’environnement. Une nouvelle transmission à variation continue est proposée avec le moteur 2.0 16V 140, tandis qu’une boîte 6 vitesses automatique proactive à commande impulsionnelle est proposée avec le moteur dCi 150. Avec Scénic, un monospace peut être moteur de sensations !

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